viernes, 19 de agosto de 2011
Introduccion
Largo ha sido el desempeño del progreso humano, desde que el hombre de las cavernas utilizó el fuego, siendo este un descubrimiento tecnológico que le permitió dar un salto en su evolución; igual sucedió cuando utilizó por primera vez la punta de lanza y las puntas de flechas, construidas principalmente de pedernal y otras piedras duras pero maleables. Otro gran salto fue el uso de la rueda, y así podemos mencionar la escritura, la fabricación de diversas herramientas ya no de piedra sino de diversos metales y no se diga cuando fabrico pequeñas embarcaciones fluviales y luego barcos en forma que le permitieron cruzar grandes espejos de agua, entendiéndose estos como los ríos, lagos y los mares.
Conclusiones
- Con este tema quise dar a conocer las clases de aviones que hay en el mundo.
- Lo grandiosos que son cada uno de ellos .
- Lo Utiles que son los aviones en nuestra vida.
miércoles, 8 de junio de 2011
El Avion Mas Grande Del Mundo
Es El Antonov An-225 Mriya es un avión de transporte estratégico fabricado por Antónov.
1) Paris – Nueva York en solo 2 horas y media (2h y 30min).
2) Londres – Barbados
El Concorde lo volaba British Airwais (7 Aviones) y AirFrance (6 Aviones).
El Concorde dejo de volar después de un accidente que tuvo AirFrance el 25 de Julio del 2000.
El seaMaster XP6M-1 de la empresa Martin, un sembrador de minas de la marina estadounidense impulsado por cuatro motores a reacción, voló entre 1955 y 1959 a una velocidad máxima de 1.040 Km/h, con lo que fue el hidroavión más rápido jamás construido.
Es El Antonov An-225 Mriya es un avión de transporte estratégico fabricado por Antónov.
Con un peso máximo de 640 toneladas, el An-225 es el avión más pesado del mundo. El Hughes H-4 Hercules, conocido como Spruce Goose, tenía una envergadura mayor pero sólo voló en una ocasión manteniendo el vuelo algo más de 1.600 metros, en cambio el An-225 es el avión más grande del mundo que ha despegado varias veces.
En noviembre de 2004, la FAI colocó al An-225 en el Libro Guinness de los Récords con sus 240 marcas.
El Avión Mas Rápido Del Mundo .
El X-49A, construido por la NASA batió todos los records de velocidad al alcanzar una velocidad de algo más de 8.000 km/h a una altitud de 100.000 pies. Este hecho histórico ocurrió el día 28 de Marzo de 2004. El X-49A no es un avión pilotado sino que pertenece a la generación de aviones no tripulados y tiene además la característica de no ser propulsado por combustible convencional, sino por aire ayudado con hidrógeno. Fue lanzado desde un bombardero B-52
El Avión De Pasajeros Mas Rápido Del Mundo .
El Concorde es el avión de pasajeros más rápido del mundo, con una velocidad media de 2.200 Km/h, con una longitud de 62,10 m y una envergadura de 25,55 m, el Concorde hacía 2 rutas:
1) Paris – Nueva York en solo 2 horas y media (2h y 30min).
2) Londres – Barbados
El Concorde lo volaba British Airwais (7 Aviones) y AirFrance (6 Aviones).
El Concorde dejo de volar después de un accidente que tuvo AirFrance el 25 de Julio del 2000.
El Avión De Combate Más Rápido.
El Avión de combate más rápido es el ruso Mikoyan MiG-25 (Foxbat-B “En código OTAN”). El avión de reconocimiento (Foxbat-B) ha sido detectado por radar a una velocidad Mach 3,2 (3.392 Km/h). Tiene un peso de aproximadamente 37,4 toneladas y una envergadura de 14,01m.
El Hidroavión Más Rápido.
La Aviación Moderna
En el caso de no tener motor se trataría de un planeador y en el caso de los que superan la velocidad del sonido se denominan aviones supersónicos .
Suelen clasificarse en aviones civiles (que pueden ser de carga, transporte de pasajeros, entrenamiento, sanitarios, contra incendios, etc.) y aviones militares (carga, transporte de tropas, cazas, bombarderos, de reconocimiento o espías, de reabastecimiento en vuelo, etc.).
Su principio de funcionamiento se basa en la fuerza aerodinámica que actúa sobre las alas, haciendo que la misma produzca una sustentación. Esta se origina en la diferencia de presiones entre la parte superior e inferior del ala, producida por su forma especial.
100 años de logros y tragedias
100 años de logros y tragedias
En la fría mañana del 17 de diciembre de 1903, en tan sólo 12 segundos, el rumbo de la humanidad cambió para siempre: Los hermanos Wright habían conseguido realizar el primer vuelo de un aeroplano motorizado y controlado.
Hasta 1906 nadie, a excepción de Wilbur y Orville Wright, consiguió desarrollar un aeroplano que realmente volase.
Durante esos años los dos hermanos perfeccionaron sus aparatos, y lograron que el Ejército de Estados Unidos comprase uno de ellos, adaptado para transportar un pasajero.
AHORA
Avión (del francés avion, y éste como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave más pesada que el aire, provisto de alas y un cuerpo de carga capaz de volar, propulsado siempre por uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, biplanos y triplanos.En el caso de no tener motor se trataría de un planeador y en el caso de los que superan la velocidad del sonido se denominan aviones supersónicos .
Suelen clasificarse en aviones civiles (que pueden ser de carga, transporte de pasajeros, entrenamiento, sanitarios, contra incendios, etc.) y aviones militares (carga, transporte de tropas, cazas, bombarderos, de reconocimiento o espías, de reabastecimiento en vuelo, etc.).
Su principio de funcionamiento se basa en la fuerza aerodinámica que actúa sobre las alas, haciendo que la misma produzca una sustentación. Esta se origina en la diferencia de presiones entre la parte superior e inferior del ala, producida por su forma especial.
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